Gulf Pride 4T Ultra Plus được pha trộn từ dầu gốc chất lượng cao và chất phụ gia được lựa chọn đặc biệt để mang lại khả năng bảo vệ tuyệt vời cho động cơ, hộp số và bộ ly hợp ướt.
Gulf Pride 4T Ultra Plus
Gulf Pride 4T Ultra Plus
Gulf Pride 4T Ultra Plus được pha trộn từ dầu gốc chất lượng cao và chất phụ gia được lựa chọn đặc biệt để mang lại khả năng bảo vệ tuyệt vời cho động cơ, hộp số và bộ ly hợp ướt.
Gulf Pride 4T Ultra Plus là dầu nhớt xe máy 4 thì chất lượng cao có công thức đặc biệt cho xe máy 4 thì hiệu suất cao mới nhất được làm mát bằng không khí.
10W-30: API SN, JASO MA2 on-file registration.
20W-40: API SN, JASO MA2 on-file registration.
20W-50: API SN, JASO MA2 on-file registration.
Các cấp độ nhớt SAE 10W-30, 20W-40 & 20W-50 được khuyên dùng cho động cơ xăng 4 thì mới nhất trên xe máy hiệu suất cao của tất cả các nhà sản xuất hàng đầu thế giới.
- Tính ổn định oxy hóa nhiệt vượt trội giúp giảm thiểu sự hình thành cặn ở nhiệt độ cao, giúp kéo dài tuổi thọ dầu và động cơ.
- Các đặc tính chống mài mòn vượt trội bảo vệ các bộ phận của động cơ và hộp số, giảm chi phí bảo trì.
- Các đặc tính ma sát được tối ưu hóa giúp giảm thiểu hiện tượng trượt ly hợp để lái xe êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
- Khả năng kiểm soát tuyệt vời cặn lắng ở pít-tông giúp quá trình tản nhiệt nhanh hơn và kéo dài tuổi thọ động cơ.
- Độ ổn định cấu trúc tuyệt vời giúp duy trì độ nhớt để cải thiện khả năng chống mài mòn.
- Đặc tính ức chế rỉ sét và ăn mòn hiệu quả đảm bảo tuổi thọ lâu hơn cho các bộ phận quan trọng của động cơ.
Gulf Pride 4T Ultra Plus là dầu nhớt xe máy 4 thì chất lượng cao có công thức đặc biệt cho xe máy 4 thì hiệu suất cao mới nhất được làm mát bằng không khí.
10W-30: API SN, JASO MA2 on-file registration.
20W-40: API SN, JASO MA2 on-file registration.
20W-50: API SN, JASO MA2 on-file registration.
Các cấp độ nhớt SAE 10W-30, 20W-40 & 20W-50 được khuyên dùng cho động cơ xăng 4 thì mới nhất trên xe máy hiệu suất cao của tất cả các nhà sản xuất hàng đầu thế giới.
- Tính ổn định oxy hóa nhiệt vượt trội giúp giảm thiểu sự hình thành cặn ở nhiệt độ cao, giúp kéo dài tuổi thọ dầu và động cơ.
- Các đặc tính chống mài mòn vượt trội bảo vệ các bộ phận của động cơ và hộp số, giảm chi phí bảo trì.
- Các đặc tính ma sát được tối ưu hóa giúp giảm thiểu hiện tượng trượt ly hợp để lái xe êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
- Khả năng kiểm soát tuyệt vời cặn lắng ở pít-tông giúp quá trình tản nhiệt nhanh hơn và kéo dài tuổi thọ động cơ.
- Độ ổn định cấu trúc tuyệt vời giúp duy trì độ nhớt để cải thiện khả năng chống mài mòn.
- Đặc tính ức chế rỉ sét và ăn mòn hiệu quả đảm bảo tuổi thọ lâu hơn cho các bộ phận quan trọng của động cơ.
